A briga dos SUV’s só aumenta no Brasil. E o preço é uma das maiores armas. A Caoa Chery acaba de apresentar o novo Tiggo 5X com ação forte neste fim de semana em todo o País. Anunciado com renovação de visual e de tecnologias, o Tiggo 5X sai por R$ 119.990 (versão Sport) e R$ 134.990 (versão Pro), com 7 anos de garantia.
O SUV médio tem bancos de couro, detalhes na cor preto brilhante, superfícies macias ao toque, console central totalmente redesenhado, arquitetura inspirada em modelos de categorias superiores, carregador de celular por indução ultrarrápido de 50W e comandos acionados por voz que permitem controlar climatização, multimídia e navegação, além de volante com botões multifuncionais e ergonomia aprimorada, bem como banco do motorista elétrico, com 6 funções e ajuste lombar em 4 posições.
Há ainda um teto solar panorâmico. Seu pacote de segurança inclui 7 airbags, sensores de estacionamento dianteiros, alerta de colisão com frenagem autônoma, piloto automático adaptativo, monitoramento de pontos cegos, faróis com facho alto antiofuscante, visão panorâmica 360 graus e assistente e alerta de permanência na faixa.
O Tiggo 5X vem com direção elétrica, suspensão independente e freios a disco nas 4 rodas, além do motor 1.5 turboflex, de até 150 cavalos, e o câmbio automático tipo CVT de 9 marchas simuladas, agora com nova calibração e maior torque.
O Tiggo 5X 2027 é muito bem equipado quando o assunto é segurança e oferece o avançado sistema Adas 2.0 Max Drive.
O modelo conta com pacote Adas 2.0 Max Drive e oferece tecnologias como: frenagem autônoma de emergência (AEB); piloto automático adaptativo (ACC); alerta de colisão frontal; assistente e alerta de permanência em faixa; monitoramento de ponto cego; alerta de tráfego cruzado traseiro; comutação automática de farol alto; e visão panorâmica 360° em alta definição.
O Caoa Chery Tiggo 5X 2027 é montado em Anápolis (GO) e traz uma série de sistemas e equipamentos do irmão maior Tiggo 8. Tem nova grade do radiador com efeito tridimensional, rodas diamantadas de 18 polegadas e lanternas interligadas por uma barra iluminada. O modelo ganhou melhorias na parte interna com maior painel integrado de 20,5 polegadas unindo o quadro de instrumentos ao multimídia num único display panorâmico.
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