O segmento de carros compactos elétricos tem um novo integrante. É o Aion UT, modelo de entrada da chinesa GAC. O Aion UT é o primeiro hatch urbano 100% elétrico da marca que chega ao País em duas versões: Premium e Elite. O modelo surge com preço atrativo até o dia 15 de junho. A versão Premium tem valor de R$ 139.990 e conta com bônus de R$ 4 mil, enquanto a versão Elite tem preço de R$ 159.990, ambas com seguro gratuito durante um ano.
O GAC Aion UT é desenvolvido sob a nova plataforma de última geração, AEP 3.0, dedicada a veículos elétricos. Tem um conjunto motriz composto por motor elétrico síncrono de ímã permanente, com potência máxima de 150 kW (204 cv) e torque instantâneo de 210 Nm, acoplado ao sistema de tração dianteira (FWD). O modelo alcança velocidade máxima de 160 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em até 7,3 segundos na versão Elite e 8,6 segundos na versão Premium.
A chinesa GAC usa o sistema de armazenamento de energia Ultra-Safe Magazine Battery, com células de alta segurança organizadas em uma estrutura do tipo “magazine” integrada a um módulo reforçado, garantindo elevada robustez. Ela é composta por baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), que oferecem maior estabilidade térmica e durabilidade.
O Aion UT Elite conta com capacidade de 60 kWh, enquanto a versão Premium dispõe de 44,12 kWh. A autonomia, conforme ciclo Inmetro, pode chegar a 310 km na versão de maior capacidade e a 253 km na versão Premium. Seu sistema de carregamento suporta corrente alternada (AC) de até 6,6 kW e corrente contínua (DC) de até 87 kW, permitindo recarga de 30% a 80% em aproximadamente 24 minutos em condições ideais. O sistema também incorpora tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), possibilitando o fornecimento de energia para dispositivos externos.
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