A manutenção de um carro assusta qualquer brasileiro. Além do valor do automóvel está muito alto no país, o dono tem que ter planejamento e dinheiro de sobra para fazer a manutenção do veículo. É do seguro do auto ao custo do combustível. Nos últimos anos o preço dos carros zero subiram consideravelmente. Somente no ano de 2021, os preços dos carros populares tiveram um aumento de 26,83% a 47,95%. O aumento foi tão grande que hoje dificilmente é possível encontrar um carro zero por menos de R$50.000.
É o que revela um estudo divulgado pela plataforma CupomValido.com.br que compilou preços dos veículos da Tabela FIPE e dados da Scrap Car Comparison. Veja abaixo o ranking dos top 10 carros mais baratos do Brasil com os preços já atualizados em 2022.
Ranking dos 10 carros mais baratos do Brasil
Antes do início da pandemia, em janeiro de 2020, era possível encontrar um carro popular zero por aproximadamente R$35.000. Em janeiro de 2021, o preço subiu para aproximadamente R$ 38.000. Em 2022, já são pouquíssimas as opções na faixa de R$ 50.000. Atualmente o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil, custando R$ 49.949. No segundo lugar está o Renault Kwid, custando R$ 50.240. Neste caso, podemos até considerar um empate técnico, uma vez que a diferença entre os dois, é de apenas 0,58%.
O estudo comparou o preço da compra e manutenção de um automóvel, em relação à renda média salarial de cada país. Assim, é possível comparar o poder de compra entre os diversos países. O resultado é que o Brasil ficou na 5ª colocação, como um dos países mais caros do mundo. Os brasileiros precisam gastar 441,89% do rendimento médio anual para se comprar e manter um carro zero. No ranking, o Brasil só fica atrás de dois países da América Latina (Uruguai e Colômbia), e da Turquia e Argentina, dois países que estão passando por severas crises econômicas e inflação descontrolada.
A alta dos preços dos automóveis está relacionada a diversos fatores. O primeiro é a pandemia, que paralisou a montagem de veículos por alguns meses. Mais recentemente, a indústria sofreu com a escassez de componentes eletrônicos. Estes dois fatores fizeram com que os preços dos veículos aumentassem no mundo todo. Porém, aqui no Brasil houve um fator adicional que contribuiu ainda mais na subida dos preços.
Como o real se desvalorizou perante o dólar nos últimos meses, isso fez com que o preço da importação das peças e componentes para a fabricação dos automóveis também fossem encarecido, o que fez com que nós brasileiros tivéssemos um aumento ainda maior que em outros países.
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