A chinesa BYD se aproxima cada vez mais do Brasil. Sua fábrica em Camaçari reforça a estratégia ousada da marca chinesa no mercado nacional. No começo desta semana, a BYD apresentou o novo Song Pro Super-Híbrido Flex Fuel. O modelo é montado no complexo automotivo da Bahia e conta agora com motor que pode ser abastecido com gasolina ou etanol. O modelo tem duas versões: GL por R$ 176.990 e GS por R$ 199.990.
O novo BYD Song Pro 2027 faz parte de um investimento de R$ 150 milhões para o desenvolvimento da tecnologia flex. O SUV Song Pro com motor híbrido flex ganhou um conjunto frontal novo. Nas laterais, novas rodas de 18″ e uma mudança no desenho do acabamento e dos vidros da coluna C. Sua traseira tem leves mudanças na parte inferior do para-choque e o logo flex abaixo do DM-i.
O BYD Song Pro tem mais de 53 mil unidades emplacadas e a nova configuração Pro Super-Híbrido Flex Fuel tem o câmbio iCVT e traz o inédito sistema DM-i 5.0, incluindo um motor de 1,5, de ciclo Atkinson, com eficiência térmica ampliada para 46,06%(na geração anterior, 4.0, o índice era de 43,04%). São 72 kW de potência e torque de 126 Nm. O novo BYD Song Pro Flex se tornao SUV médio com o menor consumo energético do Brasil, de acordo com a tabela do PBEV, com 0,53 MJ/km na configuração GL e 0,55 MJ/km na configuração GS.
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