JAC Hunter é picape raiz com motor a diesel

Por Roberto Nunes, em Atibaia*

Com um portfólio de veículos de passeio, vans para transporte de carga e ônibus com motor elétrico, a chinesa JAC Motors segue outro rumo no mercado brasileiro e lança a inédita picape Hunter com pegada mais raiz para o mundo do agro e a turma offroad do Brasil. A nova Hunter vem equipada com motor 2.0 turbodiesel de 191 cavalos, câmbio automático de 8 velocidades e a tradicional tração 4×4 com seletor para modos de terreno no console central.

É a JAC percebendo que o mundo das picapes é bem tradicional e ninguém foge tão facilmente do motor a diesel e da pegada mais bruta no mundo do 4×4. Com valor de lançamento de R$ 239.900, a nova Hunter entra na briga na base das rivais Hilux, Ranger, S10, L200, Amarok e Frontier no país.

O executivo Sérgio Habib, comandante da operação JAC Motors no Brasil desde o plano de inaugurar uma fábrica em Camacari, é hábil e atento na análise do mercado de veículos e aposta sim no nicho de carros eletrificados no Brasil. No entanto, Habib acredita que não há espaço para mudanças radicais no mundo das picapes.

Por isso, a Hunter chega para iniciar um capítulo mais sólido da JAC Motors no mercado nacional. Habib tem apenas 5 concessionárias JAC no Brasil e apresentou um plano de compra dos seus veículos no processo de atendimento mais personalizado e exclusivo para a clientela. A aquisição de uma Hunter, por exemplo, segue o modelo da compra online com consultores levando o carro para o cliente conhecer e fazer um teste drive. Toda a assistência de serviços pós-venda – principalmente a técnica de revisões – será realizada por uma cadeia de centros automotivos credenciados para o atendimento de carros eletrificados e, agora, da nova picape Hunter.

A Hunter é uma picape grandalhona com 5,33 metros de comprimento e 3,11 metros de entre-eixos. Consegue transportar 1.400 kg, a maior capacidade da categoria.

Em um segmento com novidades como a BYD Shark e modelos mais tradicionais como a Toyota Hilux, a JAC Hunter segue a líder de mercado. Haverá também uma versão elétrica anunciada para ser lançada já no começo de 2025 e versão mais simples da Hunter no Brasil.