Após lançar dois SUV’s com pegada offroad e sem a tração 4×4, a chinesa Jetour ajusta a rota e apresentou o novo T2 XWD 4×4, SUV híbrido plug-in com tração inteligente nas quatro rodas. O Jetour T2 4×4 tem a força desejada para transpor obstáculos e potência de 597 cavalos, usando uma bateria de 43,24 kWh, a maior entre os veículos PHEV atualmente comercializados no Brasil.
Desenvolvido para ocupar uma posição de destaque entre os SUVs híbridos de alto desempenho, o T2 XWD 4×4 reúne um motor 1.5 TGDI a combustão e três motores elétricos: dois no conjunto dianteiro e um instalado no eixo traseiro. A soma da potência instalada dos quatro propulsores chega a 597 cv, dando ao novo JETOUR XWD 4×4 a maior potência e torque em um PHEV de até R$ 500 mil reais no mercado brasileiro.
Toda essa força é gerenciada pela transmissão 3-DHT, desenvolvida especificamente para a utilização em sistemas híbridos. A tecnologia administra a atuação dos diferentes propulsores e distribui a energia de acordo com as condições de condução, equilibrando respostas rápidas, capacidade de tração e eficiência energética.
O Jetour T2 começou a ser comercializado mundialmente em janeiro de 2024 e acumula milhares de unidades vendidas no mercado nacional e um histórico global impressionante, com mais de 500 mil unidades comercializadas mundialmente. Desde sua estreia no Brasil com a versão 4×2, o veículo vendeu milhares de unidades e se tornou um sucesso, cativando os consumidores com seu pacote tecnológico e visual marcante.
O T2 XWD 4×4 preserva o conforto e o refinamento esperados de um SUV premium. O modelo possui painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas, equipada com chip Qualcomm de terceira geração. O sistema oferece conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, comandos de voz e acesso às configurações do veículo.
O sistema de som Sony possui 12 alto-falantes, enquanto o carregador por indução de 50 W permite o carregamento rápido de smartphones compatíveis. Os bancos dianteiros oferecem ventilação, ajustes elétricos e memória. Na versão XWD 4×4, o banco do passageiro recebe ajuste elétrico de seis posições e apoio adicional para as pernas. O teto e as colunas internas possuem revestimento escurecido, em tecido aveludado premium, reforçando a atmosfera sofisticada e esportiva da cabine.
O porta malas do veículo oferece 580 litros em condição normal e com os bancos traseiros rebatidos a capacidade de armazenamento pode chegar a 1.494 litros. O veículo também dispõe de teto solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, saídas de ventilação traseiras e diferentes porta-objetos distribuídos pelo interior.
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