A Toyota do Brasil anuncia a chegada da linha 2024 do Corolla, sedã que é referência global em qualidade, confiabilidade e durabilidade. Líder absoluto de vendas em seu segmento no País, o modelo chega renovado, com melhorias que elevam a experiência de condução, conforto e conveniência e reforçam os atributos do DNA Toyota, atendendo aos pedidos dos próprios clientes da marca. Pioneiro por apresentar ao mundo a consagrada tecnologia híbrida flex, o Corolla 2024 está ainda mais eficiente, priorizando segurança, baixas emissões e menor consumo de combustível em todas as versões.
Concessionárias Toyota de todo o Brasil estão recebendo o Corolla 2024 e, até o final do mês de setembro, 100% da rede estará abastecida com o modelo. Os preços partem de R＄ 148.990,00 até R＄ 198.890,00.
A partir da versão XEi, o Corolla 2024 recebe nova grade frontal, atribuindo ainda mais elegância ao veículo. As rodas de 17 polegadas também ganham novos desenhos, visando maior sofisticação e esportividade.
Já a versão GR-Sport do sedã ganha novas rodas com pintura escurecida, além de teto solar, item amplamente solicitado pelos clientes do modelo. As versões TOYOTA GAZOO Racing possuem alterações mecânicas que priorizam uma dirigibilidade mais esportiva. No caso do Corolla, as mudanças estão na suspensão, com molas e amortecedores mais firmes, braços estruturais ligados ao chassi e defletores na parte inferior do carro, além de interior diferenciado padrão GR-S.
Conforto, tecnologia e conveniência
Ainda atenta aos pedidos de seus clientes, a Toyota trouxe novidades para o painel do Corolla 2024. A partir da versão XEi, o modelo inclui um novo cluster TFT com tela digital de 12,3 polegadas. A versão GLi recebeu o cluster com tela de 7” que antes equipava a versão Altis.
A versão GR-Sport do sedã ganha novas rodas com pintura escurecida, além de teto solar, item amplamente solicitado pelos clientes do modelo. As versões TOYOTA GAZOO Racing possuem alterações mecânicas que priorizam uma dirigibilidade mais esportiva. No caso do Corolla, as mudanças estão na suspensão, com molas e amortecedores mais firmes, braços estruturais ligados ao chassi e defletores na parte inferior do carro, além de interior diferenciado padrão GR-S.
Para todas as versões a multimídia tem tela de 9” com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Também foram adicionadas saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e duas saídas USB-C para maior comodidade dos passageiros, desde a versão de entrada GLi.
Trazendo mais conforto e pensando na redução de ruído na rodagem do veículo, a Toyota equipou as versões XEi, Altis Premium, Altis Hybrid e Altis Hybrid Premium do Corolla com pneus 215/50/R17.
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