Automotivo

Fiat lança Toro 2027 com motor híbrido leve em duas versões

Escrito por Roberto Nunes

Enfim, a Fiat equipa a Toro com motorização híbrida leve. Segue assim os passos de Pulse e Fastback no mercado brasileieo. A Toro é a primeira picape híbrida-leve produzida no Brasil com motor MHEV de 48V. O sistema MHEV de 48V da Stellantis estreia na gama de picapes da Fiat equipando as versões Volcano e Ultra, que contam com o motor Turbo 270 Flex.

A tecnologia híbrida-leve combina um motor a combustão com um sistema elétrico de baixa tensão (48 volts). A italiana Fiat produz a picape Toro na fábrica de Goiana e oferece as configurações Volcano Turbo Flex MHEV (R$ 197.490) e Ultra Turbo Flex MHEV (R$ 206.490) com a tecnologia híbrida. O sistema híbrido leve serve para garantir a redução de emissões e baixar o consumo de combustível. O motor elétrico multifuncional atua de forma inteligente para auxiliar o motor a combustão, gerando tanto força mecânica para ampliar a economia de combustível, quanto na regeneração da energia elétrica, funcionando em conjunto com o sistema elétrico tradicional do veículo. Um controle eletrônico administra a operação entre os modos de condução, priorizando a eficiência e a redução de consumo. Na prática, o equipamento atua para otimizar o consumo de combustível, gerando uma economia de até 12%, além de reduzir as emissões de CO² em cerca de 11%.

Além do novo motor híbrido, a Toro 2027 traz um novo pacote de segurança ADAS em todas as versões. O dispositivo com sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) é de série. A Toro chega agora com a opção de três motorizações: Turbo 270 Flex, Turbo 270 Flex MHEV e 2.2 Turbodiesel. O novo arranjo mecânico híbrido leve das versões Volcano e Ultra substitui o alternador tradicional por uma máquina elétrica multifuncional de 11,4 kW de potência e 65 Nm de torque máximo. O motor térmico (combustão) turbo T270 continua entregando os 176 cv de potência e 270 Nm de torque.

A partir de agora, todas as configurações ganham alerta de colisão com frenagem automática, alerta de mudança de faixa e comutador de farol alto automático, que garante mais segurança aos ocupantes do carro. O pacote nas versões Ultra e Ranch é mais completo e inclui sensor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado como item de série. Já a Volcano passa ter o item como opcional.

Material completa e mais informações na coluna Autos e Motos na próxima quinta-feira no Portal Bahia Notícias 

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Preços 💰
Endurance Turbo Flex – R$ 167.490
Freedom Turbo Flex – R$ 177.490
Volcano Turbo Flex MHEV – R$ 197.490
Ultra Turbo Flex MHEV – R$ 206.490
Volcano Diesel – R$ 220.490,00
Ranch Diesel – R$ 238.490

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Roberto Nunes

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