BYD apresenta o suvão elétrico Tan 2024 no Brasil

O SUV grandalhão elétrico Tan foi o primeiro modelo da chinesa BYD no Brasil. Hoje o portfólio da BYD é dos melhores e inclui carros híbridos e elétricos, como o Dolphin, Dolphin Mini, Yuan, Song Plus, Han e o Seal.  A fintech BYD, marca que está construindo sua fábrica de carros eletrificados em Camaçari (Bahia), apresentou o novo Tan, SUV 100% elétrico de sete lugares. O Tan 2024 está mais vistoso com melhorias visuais e na mecânica.

O Suvão chinês vem equipado com dois motores elétricos de potência combinada de 517 cavalos e 70 Nm de torque, além de um multimídia giratória totalmente atualizado com cluster digital de 12,3 polegadas e 15,6 do dispositivo ICS. Na Bahia, o governador Jerônimo Rodrigues usa nos seus deslocamentos o Tan. Mas há uma série de diferenças entre  este modelo e o veículo atualizado. O BYD Tan EV 2024 ganhou agora uma autonomia maior na bateria Blade, ficando com 530 km (modo europeu) ou 430 km (Inmetro), sendo 309 km (Inmetro) na versão anterior. São mais de 100 km de autonomia, o que é bom para quem deseja fazer viagens de média distância. Para isso, a fabricante incluiu baterias novas de 108,8 kWh, maior em relação ao modelo anterior de 86,4 kWh.

Um dos principais atrativos é a bateria Blade, agora com maior potência: são impressionantes 108,8 kWh, substituindo a anterior de 86,4 kWh. Assim, sua autonomia saltou de 309 km para 430 km no ciclo PBEV. Já pelo ciclo WLTP a autonomia chega a incríveis 530 km. Ou seja, são mais de cem quilômetros de alcance em relação ao modelo anterior.

Além de ultra segura, a nova bateria Blade – com capacidade 25% superior em relação ao modelo anterior – garante uma vantagem adicional ao BYD TAN EV 2024, que agora pode ser recarregado de forma ultrarrápida. Em apenas 30 minutos, o SUV consegue 30% – 80% de carga em carregamento DC. Além disso, conta com a inclusão da função V2L (Vehicle-to-Load), que transforma o carro num “power bank” e permite conectar inúmeros dispositivos elétricos externos como, por exemplo, notebook, TVs e outros equipamentos eletrônicos como fonte de energia. E seus atrativos não param por aí.

O aumento de torque é outra grande novidade do BYD TAN EV. A versão 2024 traz torque combinado de 700 N.m, superando o modelo anterior (680 N.m). O SUV premium da BYD incorpora tração integral All Wheel Drive (AWD) e vem equipado com dois motores elétricos, um em cada eixo. O dianteiro conta com potência máxima de 180 kW e o traseiro, com 200kW, proporcionando uma potência combinada de 517 CV e torque máximo combinado de 700 N.m. Desta forma, o BYD TAN EV pode atingir uma velocidade máxima de até 190 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos. Performance excelente, levando-se em conta que o modelo tem peso de 2.630 kg. Todo esse desempenho tem um consumo equivalente a 40km/l em veículos a gasolina.

O novo Tan EV tem porta-malas de até 1.655 litros, rodas de 22 polegadas e sistema de tração integral. O veículo tem sistema de ar individual de 3 zonas, 12 alto-falantes Dynaudio, head-up-display, volante com aquecimento, 15 sensores, câmera 360, 7 airbags – com o de cortina até a terceira fileira – e novo sistema de suspensão inteligente. O design do novo BYD Tan EV está mais vistoso nos para-choques dianteiro e traseiro, com suas linhas mais avançadas e aerodinâmicas. Ganhou grade dianteira fechada para ficar mais sóbrio.

Com 4,97 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,75 m de altura, o BYD Tan 2024 é 10 cm mais longo, com 2,82 m de distância entre eixos, para oferecer maior conforto para os 7 ocupantes. O BYD Tan 2024 tem valor sugerido de R$ 536.800.